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カテゴリー「報告会」の記事

会員の個別活動報告

2017年6月21日 (水)

瑞風・岡山では営業運転初日です

2017年6月21日、

瑞風が営業運転で岡山を走る初日です。

新倉敷を18時02分に下りました。

と言うことで、後追い撮影した写真を見たら、

後部展望デッキに人影が見えます。

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2016年7月22日 (金)

九官鳥殿運転会見学報告

今日(2016年7月22日)は、

九官鳥(鉄道友の会中国支部模型部会)殿が模型の運転展示をされる

広島県立歴史博物館を訪ねました。

虹会からはT会長、Y妹尾機関区長、S氏、U地鉄で訪問しました。

今日は前日準備と言う事で、

年金系のスーパーマンの方が敷設工事をされていました。

それにも関わらず、だがしかし、多くのギャラリーが見学に訪れていました。

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今回は新作のレール掃除車も登場、極め順調な走りを拝見出来ました。

2015年11月22日 (日)

紅葉の伯備線

今日は新見の正田公民館で開催された運転会に参加しました。

運転会はHO(16番ゲージ)と、Nゲージでした。

Nゲージはジオラマ付きのモジュールレイアウトがあって、参考になりました。

アプローチはR180号を利用、伯備線の紅葉を楽しみながらの旅でした。

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2015年11月15日 (日)

玉野市電祭りが開催されました

今日(2015年11月15日)、

玉野市・すこやかセンターで、玉野市電祭りが開催されました。

虹会は協賛団体として、HO模型の運転で参加しました。

今回は外側線複線と、内側線(モジュール線)複線としました。

外側線は、C57やEF58牽引の客車急行、165系鷲羽、キハ181編成。

モジュール線は琴電、名鉄、ED貨物、プチ電N700等が走りました。

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途中でユルキャラ登場。

和歌山電鐡のタマ、玉野のノノちゃんは超有名です。

今日は比較的涼しかったのですが、

ゆるキャラ担当の人は大変暑く、ご苦労されたそうです。

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2015年9月 1日 (火)

トワイライトイクスプレス山陰

今日(2015年9月1日)、トワイライトエクスプレスが伯備線を走りました。

1週間前にも走った筈ですが、台風襲来の為出撃出来ず。今日が初陣。

先ずは石蟹~井倉の新足見陸橋に。ところが、霧が濃くて撮影出来ず。

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先ずは定番の絹掛の滝から。

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次は川面駅北側の鉄橋から。

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高梁の御根小屋の所で。

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美袋駅の下手で待機するEF65です。

この先にバラスト積み込み施設があって(あったのですが)、

現在は鉄道線は廃止、しかし、ダンプカーへの積載機能は現役です。

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豪渓駅で見かけたDD51重連です。

美袋で切り離し、機関車だけ豪渓迄回送、此処で折り返しました。

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鑵はEF65に交換。

写真は井山の宝福寺参道からです。

結局半日潰しました。

2015年7月 3日 (金)

2015年7月3日・見たまま報告

今日、カメラ散歩をしていたら、添付写真となりました。

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時:2015年7月3日、15時55分

於:山陽本線・金光~新倉敷、上り線

2015年6月19日 (金)

ロンビックイコライザー装着車を作成して

鉄道のレールは2本あり、大方平行ですが、多少のズレはあります。

鉄道模型のレールとなると、無視できないズレがあります。

鉄道模型の場合、走行に必要な電気をレール・車輪経由で送っているため、

車輪がレールのズレに追従できないと、電気が送られないことになります。

レールのズレに車輪を追従させるため、車輪を懸架装置で支えます。

鉄道模型の懸架装置で主なものはバネ懸架、イコライザー懸架があります。

イコラーザー懸架の内、主に2軸車で利用されるロンビック懸架装着車を

試作しましたので、ご報告します。

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各車軸ごとに小さな台車を作成、

カプラー側の支え軸を基準に左右に振れます。

小さな台車の左右にある天秤(真鍮線)がイコライザーです。

自分側の台車の左右動を反転させて相手側の台車に伝えます。

また、動力軸の逆トルクを支えます。

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2軸車の為、各軸の絶縁車輪に集電シューを設置、全軸集電とします。

2014年11月 4日 (火)

原鉄道模型博物館見学報告

昨日(2014年11月03日)、

横浜市にある原鉄模型博物館に行ってきました。

館内は写真撮影禁止と思っていたのですが、

写真撮影は可、但し、ストロボ禁止、三脚禁止でした。

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写真は1番ゲージのレイアウトで撮影したものです。
その後、同じ建屋内にある天賞堂模型、ランドマークプラザにあるカツミ模型店を訪ねた後、帰途に着きました。

2014年7月23日 (水)

友好団体主催運転会・見学報告

”鉄道友の会中国支部模型部会(通称:九官鳥)”殿が、

広島県三原市にある”三原リージョンプラザ”で運転会を開催されています。

2014年7月20日に見学に行ってきましたのでご報告いたします。

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現在、”岡山尾道おでかけパス”と云う得々切符が発売されています。

しかし、この切符で乗車できる西端は糸崎迄と云うことで、

糸崎~三原間は別に往復切符を購入します。

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”岡山尾道おでかけパス”は井原鉄道も乗車できると言うことで、

自宅最寄駅~倉敷~清音~井原鉄道~高屋~福山経由で三原に行きます。
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三原駅から徒歩、三原港を経由、リージョンプラザの300m位手前でこの建物を発見。

遠目から粋な屋根が見えた時は痺れ(震え)ました。

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”三原リージョンプラザ”の入口です。

”山陽鉄道ものがたり”と云うイベントで、2014年8月10日まで開催されています。

九官鳥殿は協賛団体として、この期間の土日祝に鉄道模型の走行展示をされています。
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7月20日(私が訪問した日)は、鉄道関連講演会が開催されました。

山陽鉄道の敷設時の話題、国有化前の所属車両など、

極めて貴重な話を聞かせていただきました。

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岡山虹会からの持ち込み列車です。

一番手前は妹尾機関区長様のC58牽引客レ。

次は拙鉄のED51(モーター4機搭載)牽引ホハ12000系客レ。

次はプチ電車動力・プラレール・ラピート。

一番奥はサウンド搭載キハ43000。
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九官鳥殿の機関区ゾーンの俯瞰撮影写真です。

2014年5月31日 (土)

新見・正田公民館運転会・参加報告

2014年5月25日(日)に、

岡山県新見市にある正田(しょうでん)公民館で開催された運転会に参加して来ました。

この運転会は倉敷ビオス広場で定例的に運転会を実施されているメンバーが主催されたとの事で、虹会のY氏からお誘いをいただきました。

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一番手前の編成はY氏の作品で、本物は1mゲージ、模型は1/87、12mmゲージだったものを16.5mmゲージに改軌したものとの事で、本当に魅力的でした。

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折角の新見訪問と云うことで、聖地(布原)巡礼をして来ました。

撮影は下り列車です。

手前の線路を高速度で通過するとの予想とは違い、

奥側線路(左側通行)をユックリ通過したのは意外でした。

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新聖地巡礼。
現在の聖地は此処でしょう。
撮影地点は方谷~井倉間のポータル上ですが、実はR180上です。

ここの通過時刻は7時30分頃ですが、谷合なので撮影は夏場に限定されます。

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