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2011年4月12日 (火)

【虹会会員紹介】中央線の巨匠(説明文をご本人記載に変更しました)

2011.6.16

説明文をご本人記載分に更新しました。

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2011.4.12 (当初UP時記載)

以下、ハンドルネームも記事も、管理人の独断で作成しました。

添付写真は、ご本人撮影のものを”かもめ編集長”様経由で提供していただき、サイズだけレタッチして利用しました。

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”中央線の巨匠”様は、中央線・青梅線を活動・生活の拠点とされています。

今回の添付写真は模型のものを抜粋しましたが、本物系の写真撮影も本格的です。

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東海道線に速達サービスとして荷物急行便の列車が運転される事になり、その牽引機にEF60が予定がされていたが開発に間に合わず、そのツナギとしてギヤ比を高速タイプに変えたEH10を使用する事になったが、牽引力を犠牲にしているので、一般貨物運用に誤使用を避けるため急行のイメージとして湘南色に塗られた。と言う想定です。

Nj110421

某運転区でイベントを開く事になり、呼び物としてEF5861を借りる予定だったがトラブルによりキャンセルになったので、急遽廃車予定のEF66を御召し仕様に仕立て公開したところ、かなりの反響があり、別の稼働機を御召し仕様に仕立てあげて、ジョイフルトレインやブルトレ牽引で活躍してファンを刺激させた。と言う想定です。

Nj110422

JR東海の313系です。東海道線開通120周年記念で湘南色に塗り替えたイベント列車と言う設定で。

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コメント

すごいすごい 我社も 現在災害時救援捜索車両の 製作に取り掛かっております、
5月1日の九官鳥、運転会までには竣工させて、被災地での救助捜索活動に参加させる予定です。

>>想定、瀬野八の急行宮島専用補機です。

EH10って直並列組み合わせの制御段が
8S→4S2P→2S4Pだっけ?
いや,たしか二段階しかなかった気がするが。。。
4S2P→2S4Pかな。
おかげでセノハチもF級と協調が取れなかった。
運用が岡山以東に制限される原因だったとのことだが。


中央線の車掌の作品はほんとに目の付け所が違うんですよねー
あの発想はどこから出てくるんでしょうか?????

須波地域鉄道部様、
中央線の車掌(そのままじゃん)ではなく中央線の巨匠(きょしょう)です。
中央線の巨匠で検索しても氏のことが多く引っかかってきますよ。

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